Renovar carnet de conducir mayores de 65 y 70: guía 2026

Respuesta corta: en España, a partir de los 65 años el carnet de coche (permiso B) se renueva cada 5 años, en lugar de cada 10, y desde los 70 la renovación no paga tasa de Tráfico: solo el reconocimiento médico. No hay edad máxima para conducir. La nueva directiva europea del carnet ya está aprobada, pero no cambia nada hoy: España tiene hasta noviembre de 2028 para adaptarla y se aplicará desde noviembre de 2029.

Datos comprobados el 26 de octubre de 2026 en el Reglamento General de Conductores (BOE, texto consolidado), en la web de la DGT para mayores de 65, en su sede electrónica y en el texto oficial de la Directiva (UE) 2025/2205.

Quien te lo explica: Mayores Vida es una agencia de cuidadoras a domicilio para personas mayores en Madrid, familiar y madrileña desde 1991, con unas 400 familias en activo y 4,8 sobre 5 en Google. El carnet sale mucho en las conversaciones con hijos e hijas: unas veces porque toca renovarlo, y otras porque empieza a preocupar que papá siga cogiendo el coche.

¿Cada cuántos años se renueva el carnet a partir de los 65?

Lo fija el artículo 12 del Real Decreto 818/2009, el Reglamento General de Conductores:

• Coche y moto (B, A, A1, A2, AM y la licencia de ciclomotor): 10 años hasta los 65, y 5 años a partir de esa edad.
• Camión y autobús (C, C1, D, D1 y sus remolques): 5 años hasta los 65, y 3 años a partir de esa edad.

Esos son los plazos máximos. Si en el reconocimiento el médico detecta una enfermedad que hoy no impide conducir pero puede empeorar, el permiso se renueva por menos tiempo: un año, dos… Lo dice el mismo artículo y lo recuerda la DGT. No es un castigo por la edad: los criterios médicos son los mismos a los 40 que a los 80.

¿Cuánto cuesta renovar el carnet con más de 65 o de 70 años?

Hay dos pagos distintos, y conviene no confundirlos:

1. La tasa de Tráfico (tasa 4.3): 24,58 €, según la sede electrónica de la DGT. Si tienes más de 70 años en la fecha en que caduca el permiso, estás exento: el trámite es gratis. Si el médico te da un periodo más corto, la tasa baja (por ejemplo, 9,83 € por dos años y 4,92 € por uno).
2. El reconocimiento médico en el Centro de Reconocimiento de Conductores. Este lo pagan todos, también los mayores de 70, y el precio lo pone cada centro.

Pongamos que tu madre cumplió 71 y su carnet caduca en enero: no paga la tasa, solo el centro médico. Si tu padre tiene 67, paga las dos cosas.

¿Dónde se renueva y cómo es el trámite?

La forma más cómoda es hacerlo todo en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorizado. Allí pasan el reconocimiento, se encargan de la foto, la firma y la tasa, y le dan un permiso provisional para conducir en España mientras llega el nuevo. El definitivo llega por correo a casa en unas seis semanas, sin más gestiones.

Otros detalles que conviene saber:

• Se puede renovar desde 3 meses antes de la fecha de caducidad, sin perder días: el nuevo plazo cuenta desde la fecha en que caducaba el anterior.
• Con el permiso caducado no se puede conducir, aunque se puede renovar igual.
• El informe médico del CRC vale 90 días hábiles, por si se prefiere hacer el trámite después en una Jefatura de Tráfico o por internet.
• La web de la DGT indica que los mayores de 65 pueden renovar en sus oficinas sin cita previa, siempre que sea su propio trámite; conviene confirmarlo antes con la oficina. Aun así, el CRC suele ser lo más rápido.

¿Qué se mira en el reconocimiento médico?

No es un examen de conducir. Es una revisión de las aptitudes psicofísicas que recoge el anexo IV del Reglamento General de Conductores. Las más relevantes con la edad:

• La vista: agudeza, campo visual, sensibilidad al contraste y deslumbramiento. Si hay una enfermedad de la vista que avanza, el plazo puede acortarse.
• El oído.
• El aparato locomotor: que pueda mover el cuello, girar el volante y pisar los pedales con seguridad.
• Corazón, diabetes, sueño y medicación que pueda dar somnolencia.
• Sistema nervioso y capacidad cognitiva. Con demencia, la norma general es que no se renueva el permiso. Solo de forma excepcional, con informe favorable de neurología o psiquiatría, y como mucho por un año.
• La aptitud perceptivo-motora: coordinación entre vista y manos, cálculo del movimiento y tiempo de reacción.

El permiso también puede renovarse con condiciones, que quedan anotadas en él: conducir con gafas, solo de día o sin circular por autopista, por ejemplo.

¿Qué cambia con la nueva directiva europea del carnet?

La reforma que hace un par de años estaba «en marcha» ya es ley europea: la Directiva (UE) 2025/2205, de 22 de octubre de 2025, publicada en el Diario Oficial de la UE el 5 de noviembre de 2025 (texto en el BOE). Esto es lo que dice, de verdad, sobre los conductores mayores:

• Validez general más larga: 15 años para el carnet de coche y moto, o 10 si el país usa también el carnet como documento de identidad. Para camión y autobús, 5 años.
• Plazos más cortos desde los 65, si el país quiere: cada Estado puede reducir la validez a los titulares que hayan cumplido 65, para hacer más a menudo los reconocimientos médicos, las autoevaluaciones o cursos de actualización. Esa reducción solo se aplica al renovar.
• Reconocimiento médico o autoevaluación: la regla es pasar un reconocimiento antes de renovar. Para coche y moto, cada país puede cambiarlo por un formulario de autoevaluación o por un sistema nacional de seguimiento de la aptitud. Si la autoevaluación apunta a un problema de salud, toca reconocimiento médico.
• Vista: para el coche se mantiene un mínimo de 0,5 de agudeza visual con los dos ojos, con gafas o lentillas si hacen falta.
• Carnet en el móvil: el permiso digital será el formato por defecto en toda la UE, pero siempre se podrá pedir también la tarjeta física. En España ya se puede llevar en la app miDGT, aunque hoy solo vale dentro del país.
• No fija ninguna edad máxima para conducir.

Lo que no dice la directiva: que haya que hacer un examen práctico a los 70, que se retire el carnet a cierta edad o que los mayores de 65 tengan que renovar cada año. Si lo has leído así en algún titular, no está en el texto.

Hoy en España frente a lo que trae la directiva

	Hoy en España (en vigor)	Lo que permite o exige la directiva
Validez del carnet de coche	10 años; 5 años desde los 65	15 años (10 si sirve como documento de identidad)
Mayores de 65	Plazo de 5 años fijado por ley	Cada país puede acortarlo desde los 65, solo al renovar
Revisión al renovar	Reconocimiento en un CRC, siempre	Reconocimiento médico, o autoevaluación o seguimiento nacional si el país lo decide
Vista	Se revisa en cada reconocimiento	Mínimo 0,5 de agudeza binocular para el coche
Formato	Tarjeta física y carnet en miDGT (solo vale en España)	Carnet digital por defecto en toda la UE, con derecho a la tarjeta
Edad máxima	No hay	No fija ninguna
Coste para mayores de 70	Sin tasa de Tráfico; se paga el CRC	Las tasas las sigue fijando cada país

¿Cuándo se aplicará en España?

Las fechas están en el artículo 29 de la directiva:

• 25 de noviembre de 2025: entra en vigor en la UE (a los 20 días de publicarse).
• 26 de noviembre de 2028: fecha límite para que España apruebe y publique sus normas de adaptación.
• 26 de noviembre de 2029: fecha a partir de la cual se aplican esas normas.

¿Ha movido ficha España? En marzo de 2026, la revista oficial de la DGT explicaba que la directiva «aún debe transponerse» y que la DGT ha creado un grupo de trabajo. A fecha de esta actualización no hay ningún borrador publicado que cambie los plazos para mayores de 65. Hasta que lo haya, se renueva como siempre: cada 5 años y con reconocimiento médico.

¿Cómo saber si tu padre o tu madre debería dejar de conducir?

El reconocimiento es cada cinco años; el día a día, todos los días. Estas señales merecen una conversación:

• Golpes o rozaduras nuevos en el coche que nadie sabe explicar.
• Se pierde en rutas que conoce de memoria, o llega mucho más tarde de lo normal.
• Sustos frecuentes: frenazos, cedas que no ve, pitidos de otros conductores.
• Le cuesta girar el cuello para mirar, o confunde pedales.
• Ha empezado una medicación que da sueño, o ha bajado mucho la vista y no ha ido al oftalmólogo.
• Ya evita la noche, la lluvia o la autopista. Es prudencia, y también un aviso.

Cómo sacar el tema sin que acabe en discusión:

• Subid juntos al coche un día normal. Lo que veas vale más que lo que te cuenten.
• Habla de seguridad, no de edad. «Me preocupa que te pase algo» funciona mejor que «ya no estás para conducir».
• Apóyate en su médico de cabecera. Su opinión pesa más que la de un hijo.
• Llevad alternativas pensadas antes de pedirle que deje las llaves.
• Si hay riesgo serio y no hay manera, la Jefatura Provincial de Tráfico puede abrir un procedimiento de pérdida de vigencia del permiso cuando tiene indicios de que faltan las aptitudes (artículos 35 y 36 del Reglamento General de Conductores). Es el último recurso.

¿Qué alternativas tiene para moverse sin coche?

Dejar el coche no tiene por qué significar quedarse en casa. Ese es el riesgo real: el aislamiento, del que hablamos en la soledad en las personas mayores.

• Transporte público gratis: en la Comunidad de Madrid, el Abono +65 cuesta 0 € y sirve para toda la red. Te contamos cómo pedirlo en abono transporte gratis para mayores de 65 en Madrid.
• Taxi para trayectos concretos: haz la cuenta de lo que cuesta mantener el coche al año (seguro, ITV, garaje, gasolina) y compárala con unos cuantos taxis al mes.
• Compañía para salir: si lo que falta es seguridad para ir solo, una cuidadora por horas puede acompañarle a citas médicas, recados o trámites y estar con él durante la cita. Si hay un ingreso, existe el acompañamiento en hospitales.

Preguntas frecuentes

¿Los mayores de 70 pagan por renovar el carnet de conducir?

No pagan la tasa de Tráfico: están exentos si tienen más de 70 años en la fecha en que caduca el permiso. Sí pagan el reconocimiento médico en el Centro de Reconocimiento de Conductores, cuyo precio fija cada centro.

¿Hay una edad máxima para conducir en España?

No. Ni la ley española ni la nueva directiva europea fijan una edad máxima. Lo que cuenta es superar el reconocimiento médico en cada renovación, que a partir de los 65 es cada 5 años como máximo.

¿La nueva directiva obliga a renovar cada año a partir de los 70?

No. La Directiva (UE) 2025/2205 permite a cada país acortar la validez del carnet a partir de los 65 años, pero no fija plazos concretos ni obliga a renovar cada año. España no ha aprobado todavía ningún cambio.

¿Cuándo entra en vigor la nueva ley del carnet en España?

La directiva está en vigor en la UE desde el 25 de noviembre de 2025, pero España tiene hasta el 26 de noviembre de 2028 para adaptarla y la aplicará desde el 26 de noviembre de 2029. Hasta entonces siguen las normas actuales.

¿Se puede renovar el carnet en el propio centro médico?

Sí. Los Centros de Reconocimiento de Conductores autorizados hacen el reconocimiento y la renovación completa, dan un permiso provisional para conducir en España y el definitivo llega por correo en unas seis semanas.

¿Qué pasa si el médico ve un problema de salud?

Si no impide conducir pero puede empeorar, el permiso se renueva por menos tiempo (y la tasa es más baja) o con condiciones, como conducir con gafas o solo de día. Si la enfermedad impide conducir con seguridad, no se renueva.

Si el coche ya no es la solución, hablemos

Cuando un padre o una madre deja de conducir, muchas veces descubrimos que necesita algo más que alguien que le lleve: compañía, ayuda con la compra, que alguien esté pendiente. Cuéntanos vuestro caso en contacto o llámanos al 91 919 59 00, de lunes a viernes de 9:30 a 18:30. Si quieres hacerte una idea antes, calcula cuánto costaría unas horas de ayuda con nuestra calculadora de precio.